2024-03-29T14:17:15Z
https://journal.unpas.ac.id/index.php/planologi/oai
oai:ojs.journal.unpas.ac.id:article/299
2017-07-14T03:38:09Z
planologi:ART
"140324 2014 eng "
2581-0081
2355-6110
dc
Analysis of User Satisfaction Levels Diesel Railway Patas Bandung – Cicalengka
Rohjan, Jajan
Lecture of Urban and Region Planning Studies Program. Universitas Pasundan
Surdia, Reza Martani
Lecture of Urban and Region Planning Studies Program. Universitas Pasundan
Aryandi, Hendra
Urban and Regional Planning Studies Program, Universitas Pasundan
This study aims to determine the level of user satisfaction Commuter Train Bandung - Cicalengka with the services supplied by the PT. Daop II KAI Bandung which is the input for the improvement of railway facilities and infrastructures required by the user. In pursuit of this study data collection both primary and secondary. Primary data were collected by distributing questionnaires to 100 random users on weekdays (Monday-Friday) and holidays (Saturday-Sunday), where users were asked to rate the variables related to aspects of the train and the train station. The methodology used is descriptive approach using the method of analysis of the level of satisfaction and level of services. The results showed a variable that requires repair by rail users is the variable that is flexibility when it is inside the train, and the variable availability of air/circulation in the railway carriage, variable security on the train, the variable timing of arrival and variable timing of departure and the arrival of the train and variable wait time of arrival train, variable cleanliness in the train, and the variable availability schedule information board.
Program Studi Perencanaan Wilayah dan Kota Universitas Pasundan
2014-03-24 00:00:00
application/pdf
https://journal.unpas.ac.id/index.php/planologi/article/view/299
Jurnal Planologi Unpas; Vol. 2 No. 1 (2015): Journal of Planology Unpas
eng
Copyright (c) 2014 Jurnal Planologi Unpas
oai:ojs.journal.unpas.ac.id:article/301
2017-07-14T03:38:09Z
planologi:ART
"140324 2014 eng "
2581-0081
2355-6110
dc
Analysis of Potential Development of Urban Areas Autonomous Candidate of Muara Bungo City through Physical Ability Based on Land
*, Firmansyah
Lecture of Urban and Region Planning Studies Program. Universitas Pasundan
Satria, Dedek
Urban and Regional Planning Studies Program, Universitas Pasundan
This study aimed at analyzing the potential areas of Urban Development in New Autonomous Region of Muara Bungo is based on the physical ability of their land. Research conducted in the study area is in the form of potential areas for development of urban areas future, supported with analysis of population growth up to 50 years and the development and changes in land use, the land's physical ability and capacity of the land in the future use and interpretation of Arc GIS overlay software version 3.9. Based on the analysis, the development of build in area is spread over the compact to form a city that is less than ideal. There are constraints region even in protected areas border river. There is a 8.08% (313.40 hectares) of land build at regional constraints and by 0.84% (32.37 hectares) in the protected area while the river banks and undeveloped land development growing on potential area amounted to 91.08% (3530.76 ha).
Program Studi Perencanaan Wilayah dan Kota Universitas Pasundan
2014-03-24 00:00:00
application/pdf
https://journal.unpas.ac.id/index.php/planologi/article/view/301
Jurnal Planologi Unpas; Vol. 2 No. 1 (2015): Journal of Planology Unpas
eng
Copyright (c) 2014 Jurnal Planologi Unpas
oai:ojs.journal.unpas.ac.id:article/302
2017-07-14T03:38:09Z
planologi:ART
"140324 2014 eng "
2581-0081
2355-6110
dc
Assessment of Potential Economic Sub Sector to Support Functions In Cilegon
Aji, Supratignyo
Lecture of Urban and Region Planning Studies Program. Universitas Pasundan
Herdiansyah, Endang
Lecture of Urban and Region Planning Studies Program. Universitas Pasundan
Haffiyan, Cinthia Nurry
Urban and Regional Planning Studies Program, Universitas Pasundan
This study was directed to assess the potential sectors in supporting the function of the town there are three criteria set which includes the role of the economic structure, the economic base, changes in economic structure are viewed by using the GDP variable Cilegon. These criteria include each of the two sub-criteria, the criteria for the role of the economic structure consists of a contribution the GDP and the rate of GDP growth, the economic base consists of the role of a sector and doubling of a sector of activity, changes in economic structure consists of changes in the growth sectors of the economy and changes in sector activity economy. The methodology used was descriptive approach. The analysis method is to use the analysis of the economic structure, loqation question, shift share, AHP (analysis hirarcical process) and analysis of a composite index of economic petensial components and functions of the city. The results showed a potential sub-sectors contained in Cilegon include quarrying sub-sector, excluding oil and gas industry, electricity, wholesale and retail trade, sea transportation, river transportation and crossings, banks, other financial institutions and services company. Among the nine sub-sectors of the potential contained in Cilegon, sub-sectors that can support the function of Cilegon City are without oil and gas industry sub-sector, while other functions are still not able to support the functions carried Cilegon in terms of both spatial and non-spatial.
Program Studi Perencanaan Wilayah dan Kota Universitas Pasundan
2014-03-24 00:00:00
application/pdf
https://journal.unpas.ac.id/index.php/planologi/article/view/302
Jurnal Planologi Unpas; Vol. 2 No. 1 (2015): Journal of Planology Unpas
eng
Copyright (c) 2014 Jurnal Planologi Unpas
oai:ojs.journal.unpas.ac.id:article/303
2017-07-14T03:38:09Z
planologi:ART
"140324 2014 eng "
2581-0081
2355-6110
dc
Structuring Jalan Sudirman Corridor Urban Toboali South Bangka Regency View From City Design Elements
Priyandoko, Zulphiniar
Lecture of Urban and Region Planning Studies Program. Universitas Pasundan
Hermawan, Adhi
Lecture of Urban and Region Planning Studies Program. Universitas Islam Bandung
Taufik, Mugi
Urban and Regional Planning Studies Program, Universitas Pasundan
Research conducted in the study area is in the form of road corridor which has a length of 7 km that have concerns about elements of urban design, supported with analysis and guidance on eight elements of urban design that consists of Land use, Forms and Procedures Mass Building, Circulation and parking, Tata Information, Support Activity, Pedestrian Line, Green Line Road and Historic Buildings. Jalan Sudirman corridor is the only center of economic growth in South Bangka Regency. In general road corridor sudirman there are several activities such as housing, offices, government, trade, and services. Corridor development Jalan Sudirman currently not offset the premium elements of good urban design. The results of this study is that the growth of the road corridor is very rapid sudirman general should be supported by a particular arrangement of the arrangement of urban design elements, thus creating sudirman general road corridor to improve environmental quality. Recommendations from this study is to perform layout directives of the eight elements of urban design that consists of Land use, shape and mass Tata Building, Circulation and Parking, System Information, Support Activity, Pedestrian Line, Green Line Road and Historic Buildings.
Program Studi Perencanaan Wilayah dan Kota Universitas Pasundan
2014-03-24 00:00:00
application/pdf
https://journal.unpas.ac.id/index.php/planologi/article/view/303
Jurnal Planologi Unpas; Vol. 2 No. 1 (2015): Journal of Planology Unpas
eng
Copyright (c) 2014 Jurnal Planologi Unpas
oai:ojs.journal.unpas.ac.id:article/306
2017-07-14T03:38:09Z
planologi:ART
"140324 2014 eng "
2581-0081
2355-6110
dc
Analysis of Region Typology As a Policy Direction for Regional Development
Ishak, Riza Fathoni
Lecture of Industrial Engineering Studies Program, Universitas Pasundan
Syarifudin, Deden
Lecture of Urban and Region Planning Studies Program. Universitas Pasundan
This study was directed to conduct a typology analysis of the region as a referral to the harmonization of regional development policy. Harmonizing the implementation of regional development is a current trend in the region structured both spatial and temporal. The approach on the flatness and the disparity is the key underlying territorial structuration in the system. This study tried to steer the typology of regions based on economic, spatial and environmental, institutional and policy into distinguishing element between the regions. The unit of analysis in this research is the province which is in the province, East Nusa Tenggara, South Sulawesi and Bali Province. In pursuit of this study, the data collection either primary or secondary using descriptive and analytical approach to economic inequality and a desk study of policy documents, spatial and environmental. The results showed that the need for treatment on various typologies of regional economic differences in each province and the spatial structure of the existing resources necessary to make adjustments in the implementation of the harmonization. On the other hand the policy documentation should be directed to the achievement of the accountability and measurable plan / measurement in addition requires a harmony between development plans and spatial planning. Readiness of human resources as an implementer became an obstacle in achieving harmony regional development, as well as institutional constraints both in terms of administrative and systemic.
Program Studi Perencanaan Wilayah dan Kota Universitas Pasundan
2014-03-24 00:00:00
application/pdf
https://journal.unpas.ac.id/index.php/planologi/article/view/306
Jurnal Planologi Unpas; Vol. 2 No. 1 (2015): Journal of Planology Unpas
eng
Copyright (c) 2014 Jurnal Planologi Unpas
oai:ojs.journal.unpas.ac.id:article/307
2017-07-14T03:38:19Z
planologi:ART
"140721 2014 eng "
2581-0081
2355-6110
dc
Sustainable Livelihood: Overcome Rural Poor In India
Kurianingsih, Nela Agustin
Magister of Urban and Regional Development Studies Program , Universitas Dipenogoro, Semarang
Wahyu, Didik
Urban and Regional Development Magister Program , Universitas Dipenogoro, Semarang
At this time of poverty has become attached to the uneven development and fair (inequality) in the entire region. Rural poor emerged as one of the conditions of poverty that emerged in rural areas. The low quality of human resources and rely on the agricultural sector and low income as well as plus the increasing number of the population into poverty keeksistensian assertion element in rural areas, as experienced in India. Increased rural poverty forced the Indian government to immediately resolve the issue properly. However, in the long development principles, development attention to development thinking will sometimes be at odds with development focused on environmental thinking. Therefore, sustainable livelihood more attention to sustainable development in the communities and natural resources become a source of life been as development that is able to balance development with environmental thinking.
Program Studi Perencanaan Wilayah dan Kota Universitas Pasundan
2014-07-21 00:00:00
application/pdf
https://journal.unpas.ac.id/index.php/planologi/article/view/307
Jurnal Planologi Unpas; Vol. 2 No. 2 (2015): Journal of Planology Unpas
eng
Copyright (c) 2014 Jurnal Planologi Unpas
oai:ojs.journal.unpas.ac.id:article/308
2017-07-14T03:38:19Z
planologi:ART
"140721 2014 eng "
2581-0081
2355-6110
dc
Development of Tourism Facilities Waterfall Muara Jaya Majalengka Based Visitor Perception
Pramono, Dimas
Urban and Regional Studies Program, Universitas Pasundan
Priyandoko, Zulphiniar
Lecture of Urban and Region Planning Studies Program. Universitas Pasundan
In the tourism sector, Majalengka get serious attention from the government because there is a plan construction of an international airport in the district development policies based on those Kertajati International Airport West Java, which is contained in the West Java Governor Decree No: 553.2 / 2271 / Dalprog. July 29, 2004, which is a designation for the construction of the International Airport in Majalengka, and toll roads Cisumdawu (Cileunyi-Sumedang-Dawuan) passing through the district of Majalengka. With the prospects of development in Majalengka it will automatically become a haven and a tourist destination for tourists both domestic and foreign. Waterfall Muara Jaya as one tourist attraction featured in Majalengka. But after observing directly to the tourist attraction Waterfall Muara Jaya and the response of the tourists who visit that the lack of facilities and yet orderly laying of the tourist facilities to support tourism activities in Waterfall Muara Jaya. It is necessary for the development of tourist facilities in Waterfall tourist attraction Muara Jaya. One way that is used for the analysis, namely by identifying traveler ratings against tourist facilities by using the formula Slovin sample size, in order to obtain the total sample of 100 respondents, then the directional menjelakan description of the analytical results. With the purposes of this study is to develop tourist facilities for tourist purposes is based on the perception of tourists and is based on the suitability of the tread weeks to travel is expected to increase tourism activities and the number of tourists visiting tourist attraction Waterfall Muara Jaya and can provide new economic activity for the community around.
Program Studi Perencanaan Wilayah dan Kota Universitas Pasundan
2014-07-21 00:00:00
application/pdf
https://journal.unpas.ac.id/index.php/planologi/article/view/308
Jurnal Planologi Unpas; Vol. 2 No. 2 (2015): Journal of Planology Unpas
eng
Copyright (c) 2014 Jurnal Planologi Unpas
oai:ojs.journal.unpas.ac.id:article/309
2017-07-14T03:38:19Z
planologi:ART
"140721 2014 eng "
2581-0081
2355-6110
dc
Study Deployment and Industrial Activity Role in Increasing Local Revenue of Sumedang Regency
Latifah, Santi
Urban and Regional Planning Studies Program, Universitas Pasundan
Aji, Supratignyo
Lecture of Urban and Region Planning Studies Program. Universitas Pasundan
This research was done in an effort to determine the role of industrial activity in increasing local revenues Sumedang Regency. The approach taken in this study by analyzing the spread and development of industrial activities, the impact of industrial activities in increasing local revenues as well as determine the role of each district in an increase in revenue. The results of the analysis proved that industrial activity has been found to increase local revenues of Sumedang Regency. Industrial activity has a role in helping to increase revenue Sumedang Regency seen from the share of the industry, industrial production and population. Each of these variables contribute different. To share industry if the value share of small industries, it can encourage increased local revenues, but on the contrary if the value is greater then the industry share of local revenues would be relatively small. As for industrial production and the number of people if the value of industrial production and the large population increase local revenue, but on the contrary if the industrial production and the small population of the original income are relatively small region.
Program Studi Perencanaan Wilayah dan Kota Universitas Pasundan
2014-07-21 00:00:00
application/pdf
https://journal.unpas.ac.id/index.php/planologi/article/view/309
Jurnal Planologi Unpas; Vol. 2 No. 2 (2015): Journal of Planology Unpas
eng
Copyright (c) 2014 Jurnal Planologi Unpas
oai:ojs.journal.unpas.ac.id:article/310
2017-07-14T03:38:19Z
planologi:ART
"140721 2014 eng "
2581-0081
2355-6110
dc
Lidar: Active Sensor Remote Sensing and Its Application in Forestry
Sunandar, Irvan
Master of Geodesy and Geomatics, Faculty of Science and Technology of Earth, Institut Teknologi Bandung (ITB)
Syarifudin, Deden
Lecture of Urban and Region Planning Studies Program. Universitas Pasundan
Lidar is a remote sensing technique using active sensors. The advantages of the lidar sensor to look for the smallest gap between the canopy and bounces from start treetops, crowns, until the soil surface is beneficial breakthrough for mapping the vertical structure of forests, carbon stock estimates and the capabilities required in forestry management.
Program Studi Perencanaan Wilayah dan Kota Universitas Pasundan
2014-07-21 00:00:00
application/pdf
https://journal.unpas.ac.id/index.php/planologi/article/view/310
Jurnal Planologi Unpas; Vol. 2 No. 2 (2015): Journal of Planology Unpas
eng
Copyright (c) 2014 Jurnal Planologi Unpas
oai:ojs.journal.unpas.ac.id:article/312
2017-07-14T03:38:30Z
planologi:ART
"150330 2015 eng "
2581-0081
2355-6110
dc
Identification of The Border Areas Typology Inter Regency / City And Human Development Index In West Java
Aji, Supratignyo
Lecturer at Urban and Regional Planning Studies Program, Faculty of Engineering, Universitas Pasundan
Syarifudin, Deden
Lecturer at Urban and Regional Planning Studies Program, Faculty of Engineering, Universitas Pasundan
This paper derrived to identify tipology of inter municipals urban region and human development index at West Java Provence. The aim of this research are finding tipology of physical geographic inter municipals urban region, tipology of planning integration, tipology of human development index, tipology of conectivity, and tipology of economic interaction. The methodology are mixed methods research has been added to qualitative and quantitative approaches. Finding in this research are [1] In phisical geography have two cathegory are mountain and coastal areas. The mountains area is more have development limitation and constrain than coastal area; [2] planning integration are two differensiation conectivity area inter municipal/urban and inter Provence West Jawa and Central Java. Differensiation is more dificult integrating to planning administration in area inter Provence West Jawa and Central Java; [3] human development index inter municipals urban region are low but so many district area are high level through developed connectivity and economics interaction; [4] interaction inter districts area are lower level to provide economics activity; [5]. Economics interaction and production in district area are lower level.
Program Studi Perencanaan Wilayah dan Kota Universitas Pasundan
2015-03-30 00:00:00
application/pdf
https://journal.unpas.ac.id/index.php/planologi/article/view/312
Jurnal Planologi Unpas; Vol. 3 No. 1 (2016): Journal of Planology Unpas
eng
Copyright (c) 2015 Jurnal Planologi Unpas
oai:ojs.journal.unpas.ac.id:article/313
2017-07-14T03:38:30Z
planologi:ART
"150330 2015 eng "
2581-0081
2355-6110
dc
Assessment of The Use of City Park In Bandung : Case Study in the Park Maluku Bandung
Bastaman, Achmad Firmansyam
Lecturer at Landscape Architecture Studies Program, Faculty of Engineering, Universitas Bandung Raya
There are quite a lot of parks in Bandung them very intensively used by people but none of them have less in interest. Maluku park is one of them. Based on the observations, his lack of interest of the people visiting the beauty of the park is due to the influence of the old image as a hangout embarrassment park transvestites and many homeless people who inhabit the park. Bandung city government efforts to install a fence so as not to aggravate the condition undermined. The cause of this park is used as a homeless shelter because there are buildings that cover a tennis court making Maluku into the rear garden. Thus enclosed garden to be a place that is convenient for the gathering of the homeless. The solution of this situation is to change the tennis court into an open space facing the embarrassment as a view park.
Program Studi Perencanaan Wilayah dan Kota Universitas Pasundan
2015-03-30 00:00:00
application/pdf
https://journal.unpas.ac.id/index.php/planologi/article/view/313
Jurnal Planologi Unpas; Vol. 3 No. 1 (2016): Journal of Planology Unpas
eng
Copyright (c) 2015 Jurnal Planologi Unpas
oai:ojs.journal.unpas.ac.id:article/314
2017-07-14T03:38:30Z
planologi:ART
"150330 2015 eng "
2581-0081
2355-6110
dc
Developments and Changes Sacred Space in Regional Kuta, Bali
Djatmiko, Ari
Lecturer at Urban and Regional Planning Studies Program, Faculty of Engineering, Universitas Pasundan
The island of Bali as an international tourist destination, has developed physically included in the form of spatial changes. This is in line with the influence of the growing number and mobility of the population in each county, city, and province in general. Economic centers are also open and attractive mobility. Tourist resort certainly influence the direction of the city as the center of the district's economy, one of the Desa Adat Kuta. Desa Adat Kuta motivated by the development of tourism as a phenomenon and the global economy. Its development as a tourist region can not be separated from the development of the area as a place of settlement of the general population. Changes in the research space associated with the presence of the sacred space from the perspective of Balinese tradition associated with the philosophy of Tri Hita Karana. The explanation is that there are three elements that are interconnected micro space between one and the other in the macro space. In this study, the macro space is a space Desa Adat Kuta in the context of the Tri Hita Karana, while the micro chamber includes a discussion of the elements of space parhyangan, pawongan, and palemahan.
Program Studi Perencanaan Wilayah dan Kota Universitas Pasundan
2015-03-30 00:00:00
application/pdf
https://journal.unpas.ac.id/index.php/planologi/article/view/314
Jurnal Planologi Unpas; Vol. 3 No. 1 (2016): Journal of Planology Unpas
eng
Copyright (c) 2015 Jurnal Planologi Unpas
oai:ojs.journal.unpas.ac.id:article/315
2017-07-14T03:38:30Z
planologi:ART
"150330 2015 eng "
2581-0081
2355-6110
dc
Typology identification rate of slum settlements on the coast Abrasion Vulnerable Region in Indramayu Regency
Ningsih, Sri Tusnaeni
Urban and Regional Studies Program, Faculty of Engineering, Universitas Pasundan
The coastal area is one area that is important to note in its construction, because about 60% of Indonesian people living in this area (Dahuri, 2002). Starting from these conditions, the coastal areas became the highest levels of poverty. It is equally the case in coastal Settlement Region in the village Eretan Kulon and Village Eretan, District Kandanghaur, Indramayu Regency. The area are home to coastal communities, and the average living standards of quality and coastal communities, including in low-income or disadvantaged, thus triggering more untidiness tinggkat again. The purpose of this study is to inform the planning of the slums and adaptive planning in coastal areas of Indramayu district to identify the typology slum settlements vulnerable coastal erosion in Indramayu. The results of this study are some areas along coastal settlements in the village Eretan Wetan Kulon and have a high to moderate untidiness typology, especially the typology high degree of untidiness in the settlement blocs on Eretan Kulon village. While the efforts to be made is with the relocation of the affected settlements indicated abrasi.Untuk not appropriate spatial restoration done by making buildings that are adaptive to disasters like floods and abrasion house form the stage for the tidal flood prone settlements. For the abrasion treatment efforts mangrove planting and construction of embankment either longitudinal or perpendicular to the beach.
Program Studi Perencanaan Wilayah dan Kota Universitas Pasundan
2015-03-30 00:00:00
application/pdf
https://journal.unpas.ac.id/index.php/planologi/article/view/315
Jurnal Planologi Unpas; Vol. 3 No. 1 (2016): Journal of Planology Unpas
eng
Copyright (c) 2015
oai:ojs.journal.unpas.ac.id:article/316
2017-07-14T03:38:30Z
planologi:ART
"150330 2015 eng "
2581-0081
2355-6110
dc
Control Spatial Land Use Based on Primary Function Road Performance in Urban Garut
Rohjan, Jajan
Lecturer at Urban and Regional Planning Studies Program, Faculty of Engineering, Universitas Pasundan
Hanafi, Andi Harmaen
Urban and Regional Studies Program, Faculty of Engineering, Universitas Pasundan
Otista road in Garut is the function of primary collector road that connects between Garut and Tasikmalaya regency of Bandung regency, and serve the movement from within and outside Garut. Because of its role as one of the entrance-exit from / to Garut and the amount of traffic load and high intensity continuous movement, this road has resulted in an imbalance in the supply and demand of transport in the region and lead to delay movement, consequently the burden of road corridor Otista becomes heavier and its performance as a primary collector roads are decreasing. This study aimed to optimize the performance of the way through the control of space utilization in urban areas Garut using the Highway Capacity Manual (MKJI 1997). The data used for the analysis is obtained by means of collecting primary data and secondary data collection according to the needs of research. Data analysis was conducted on the analysis of the intensity of use of space, the analysis of traffic volume, the amount of analysis generation and analysis of vehicle traction performance of the road. From the results of the analysis showed that the volume of vehicles on the road corridor Otista Garut is not comparable to the capacity of the existing road, with the level of service at the level that level of service D "Level of Service"> 0.7 or at the level of D. Then of it is made in the form of alternative treatment alternative engineering into one-way traffic, changes in road width and intensity of the alternative arrangements. Of the three alternatives are able to improve the level of service that is originally from level D to be at the level of service level <0.7 or at the level of C.
Program Studi Perencanaan Wilayah dan Kota Universitas Pasundan
2015-03-30 00:00:00
application/pdf
https://journal.unpas.ac.id/index.php/planologi/article/view/316
Jurnal Planologi Unpas; Vol. 3 No. 1 (2016): Journal of Planology Unpas
eng
Copyright (c) 2015
oai:ojs.journal.unpas.ac.id:article/319
2017-07-14T03:36:42Z
planologi:ART
"150729 2015 eng "
2581-0081
2355-6110
dc
Factors Influence of Changes in Sacred Space
Djatmiko, Ari
Lecturer at Urban and Regional Planning Studies Program, Faculty of Engineering, Universitas Pasundan
Changes sacred space can be judged from the internal side as the change in the physical elements of the space or the object of such changes either addition or subtraction functions; layout and orientation changes as well as changes in the living space. Besides changes in the sacred space can be expressed also on the external side to consider changing the surrounding space/borders that may affect the value of the sanctity of a building or object is sacred, such as changes in the radius of the distance to the closest building, changing the height of the nearby buildings and visibility of the building closest to the direction of the building/object sacred. Changes in the research space associated with the presence of the sacred space from the perspective of Balinese tradition associated with the philosophy of Tri Hita Karana. The explanation is that there are three elements that are interconnected micro space between one and the other in the macro space. In this study, the macro space is a space Desa Adat Kuta in the context of the Tri Hita Karana, while the micro chamber includes a discussion of the elements of space parhyangan, pawongan, and palemahan. Factors influence changes in the public sacred space in the form of Pura Dalem Kahyangan Tunon Pura Dalem, Pura Pesanggaran, generally in the form of pressure, especially business operators hotel business and services that are supported by local governments. While specific public sacred space in the form of catus patha, the move to the present location influenced the indigenous community agreement is also supported by the local government. As for the private sacred space be corrected and the yard, a room change is a response of citizens to social pressure and economic incentives in the form of residential space and business needs.
Program Studi Perencanaan Wilayah dan Kota Universitas Pasundan
2015-07-29 00:00:00
application/pdf
https://journal.unpas.ac.id/index.php/planologi/article/view/319
Jurnal Planologi Unpas; Vol. 3 No. 2 (2016): Journal of Planology Unpas
eng
Copyright (c) 2015
oai:ojs.journal.unpas.ac.id:article/322
2017-07-14T03:36:42Z
planologi:ART
"150729 2015 eng "
2581-0081
2355-6110
dc
Evaluation of Land Use Based on Conservation Index in District Cilengkrang Region North Bandung
Febrian, Evan Arief
Urban and Regional Studies Program, Faculty of Engineering, Universitas Pasundan
Soemantri, Usup
Lecturer at Urban and Regional Planning Studies Program, Faculty of Engineering, Universitas Pasundan
At this time there has been a change in developed regions increasingly widespread and uncontrolled In Sub Cilengkrang. This has implications for conservation function decline due to changes in land use affect the ability of the land to retain water runoff and absorb water (infiltration). The purpose of this study is to evaluate the use of land based on an index of conservation in the district of North Bandung Cilengkrang Region. The method used in this study, namely [1] .This method Overlay analysis using ArcGIS software analysis tool to determine the version 10.1 deviation and coefficient of land use woke region; [2.] Methods of Conservation Index is a coefficient which shows the ability of a region to hold runoff water (run off) and absorb water (ilfiltrasi) based on actual natural aspects and aspects of land use. The results of the analysis [1] .Terjadi irregularities existing land use pattern in 2013 against KBU room in 2009, covering an area of 748.42 hectares, or approximately 25.61% of the total area of the District Cilengkrang; [2].Terdapat three village whose value KWTa> KWTMax namely (a). Kelurahan Cipanjalu increased by 3.28%; (b). Kelurahan Ciporeat an increase of 10.97%; and (c). Kelurahan Melatiwangi increased by 6.13%. [3]. The results of analysis of conservation index showed an increase of the threshold conditions set out which pattern KBU space. Which occurs in categories (a) critical. more increased 6%; (b) the critical. Moderate increased 4%; (c). Worse critical increased 17%; (d). Increased 9% . It is critical. Conservation function decline is a result of changes in land use that affect the ability of the land to retain water runoff and absorb water (infiltration).
Program Studi Perencanaan Wilayah dan Kota Universitas Pasundan
2015-07-29 00:00:00
application/pdf
https://journal.unpas.ac.id/index.php/planologi/article/view/322
Jurnal Planologi Unpas; Vol. 3 No. 2 (2016): Journal of Planology Unpas
eng
Copyright (c) 2015
oai:ojs.journal.unpas.ac.id:article/330
2017-07-14T03:36:42Z
planologi:ART
"150729 2015 eng "
2581-0081
2355-6110
dc
Assessment Level of Services Social Infrastructure Based on Public Perception In Urban Area of Subang
Lisanti, Meyliana
Urban and Regional Studies Program, Faculty of Engineering, Universitas Pasundan
Surdia, Reza Martani
Lecturer at Urban and Regional Planning Studies Program, Faculty of Engineering, Universitas Pasundan
The development of an urban area should be followed by the availability of a complete and can serve the needs of local people, so it needs to be the availability of social services and facilities. It is equally the case in Subang Urban requiring the study of social fasiitas service levels. The purpose of this study was to identify and analyze service levels based on the public perception of social facilities in Subang Urban. The method used in the preparation of this report are quantitative and qualitative methods, where the method of calculating the quantitative analysis of the level of service based Infrastructure (Decree of the Minister of Settlement and Infrastructure No. 534 / KPTS / M / 2001 and Standards of the Ministry of Education and Culture) and qualitative analysis methods to see the analysis results of the public perception (questionnaire). Results from this study is that it can be seen villages where and what facilities they need to increase its services, so it needs to increase in order to increase and equity of social facilities so they can be melayanai population and the availability of social amenities which there can be affordable by the population, whereas for social facilities the critical condition can be repaired for reuse so that the level of service social amenities in urban Subang better.
Program Studi Perencanaan Wilayah dan Kota Universitas Pasundan
2015-07-29 00:00:00
application/pdf
https://journal.unpas.ac.id/index.php/planologi/article/view/330
Jurnal Planologi Unpas; Vol. 3 No. 2 (2016): Journal of Planology Unpas
eng
Copyright (c) 2015
oai:ojs.journal.unpas.ac.id:article/332
2017-07-14T03:36:42Z
planologi:ART
"150729 2015 eng "
2581-0081
2355-6110
dc
Identification of City Development Jayapura as Minapolitan Region
Lau, Jansen Stevenson
Urban and Regional Studies Program, Faculty of Engineering, Universitas Pasundan
Agus, Asep
Lecturer at Faculty of Fisheries and Marine Science, Universitas Padjadjaran
The coastal area is ecologically is the junction between the terrestrial and marine ecosystems. Landward covering the ground, either dry or submerged in seawater, and is still influenced by the physical properties of the ocean such as tidal, wave and wave and saline water intrusion development of the region minapolitan this will greatly affect the development of the region both in terms of economy and also the independence of the region. Development of the city of Jayapura as minapolitan region due Jayapura city has such great potential of fisheries in the form of fisheries and aquaculture along the coral diversity. Regional development minapolitan be relevant to coastal areas because, in general fisheries and marine sector is the main livelihood of most coastal communities, both individuals, households, and small and medium enterprises, and cooperatives. see the above it writer felt the need to do a study with the title of city development tutorial Jayapura as minapolitan region.
Program Studi Perencanaan Wilayah dan Kota Universitas Pasundan
2015-07-29 00:00:00
application/pdf
https://journal.unpas.ac.id/index.php/planologi/article/view/332
Jurnal Planologi Unpas; Vol. 3 No. 2 (2016): Journal of Planology Unpas
eng
Copyright (c) 2015
oai:ojs.journal.unpas.ac.id:article/333
2017-07-14T03:36:42Z
planologi:ART
"150729 2015 eng "
2581-0081
2355-6110
dc
Questioned on Disaster Mitigation in Developing Countries: Study of Disaster Mitigation in Bangladesh
Putri, Marsista Buana
Urban and Regional Master Program, Universitas Dipenogoro
Mitigation is a systematic activity of a state before the disaster occurs until the disaster has occurred, including evacuation and recovery from disasters. Because of the importance of these mitigation activities, especially in developing countries should be responsive to the geographical characteristics of threats and vulnerabilities to disasters. Bangladesh is one of the developing countries have fairly high vulnerability to disasters, particularly natural disasters that occur almost every year as hurricanes / typhoons and floods, and there is no doubt this is happening as a result of geological and geographical factors Bangladesh. Frequent disasters have a direct and significant effect on the development process and the development of Bangladesh, both locally and nationally. How to understand this country responds to the disaster is important to learn and understand. The Bangladesh government to initiate several agencies such as the Disaster Management Bureau (DMB) or Agency / Bureau of Management Disaster local level, the National Council of Management of Disaster or The National Disaster Management Council (NDMC) and the Coordinating Committee of Management of Disaster Inter-Ministry or the Inter-Ministerial Disaster Management Coordination Committee (IMDMCC) at a higher level, which meant that all activities can be coordinated and implemented mitigation as well to maximize all potential and existing resources, including NGOs.
Program Studi Perencanaan Wilayah dan Kota Universitas Pasundan
2015-07-29 00:00:00
application/pdf
https://journal.unpas.ac.id/index.php/planologi/article/view/333
Jurnal Planologi Unpas; Vol. 3 No. 2 (2016): Journal of Planology Unpas
eng
Copyright (c) 2015
oai:ojs.journal.unpas.ac.id:article/334
2017-07-14T03:39:45Z
planologi:ART
"151130 2015 eng "
2581-0081
2355-6110
dc
Unconventional Tin Mine Activity Impact on Changes in Land Use in Belitung Regency
Pirwanda, Febri
Urban and Regional Studies Program, Faculty of Engineering, Universitas Pasundan
Pirngadie, Budi Heri
Lecturer at Urban and Regional Planning Studies Program, Faculty of Engineering, Universitas Pasundan
Illegal tin mining activities are almost all Belitung province. The activity stems from government policy to help people in times of economic crisis., Allowed people to mine with simple tools. Analyzing the changes in land use are not appropriate directives spatial guidelines and the impact of environmental damage caused by the increasing number of unconventional tin mining activities. Based on the analysis of land use in 2004 compared with the 2011 land use change an area of 144,435.68 hectares or by 60.39% while the unchanged area of 94.718,67116 hectares or by 39.61%. The impact of unconventional tin mines has changed the designation of land use amounted to 9.62% of the landing area function Spatial Plan Belitung province, causing severe environmental damage. The water content under the former tin mine contaminated types of heavy metals among others ferum (Fe), lead (Pb), and arsenic (As) already exceed the normal threshold of more than 4 ppm can cause a number of diseases such as poisoning, cancer and other diseases. To reduce the impact of environmental damage caused by the activities of the tin mines unconventional, then the efforts are vigorous action to impose sanctions against people conducting tin mine unconventional and conduct reclamation activities tin mine unconventional to repair or restore the land and vegetation in forest areas damaged as a result of tin mining activities in order to function optimally as intended.
Program Studi Perencanaan Wilayah dan Kota Universitas Pasundan
2017-06-01 00:00:00
application/pdf
https://journal.unpas.ac.id/index.php/planologi/article/view/334
Jurnal Planologi Unpas; Vol. 4 No. 1 (2017): Journal of Planology Unpas
eng
Copyright (c) 2015
oai:ojs.journal.unpas.ac.id:article/335
2017-07-14T03:39:45Z
planologi:ART
"151130 2015 eng "
2581-0081
2355-6110
dc
Perception and Response Changes Sacred Space
Djatmiko, Ari
Lecturer at Urban and Regional Planning Studies Program, Faculty of Engineering, Universitas Pasundan
The elements include a relational space conception of economic and political forces that influence change sacred space; perception and response of the people due to the encouragement and strength that would make changes to the sacred space, the public's understanding of the nature of the sacred space and sacred space alteration pattern is formed. In addition, it can also elaborated elements such as the public's knowledge about the sacred space and community activities in exploiting the sacred space as elements that influence the perception of and response community. In the context of the relational space, economic policy factors realized by the process of interpretation of space based on the mental aspect or thought of the actor space entrepreneurs, professionals, and stakeholders, known as conceived space / representation of space. While cultural factors realized by a process which is based on space meaning the physical and social aspects or ideas of space based on the meaning and life experiences indigenous people, known as the perceived space / spatial practice and lived space / representational space.
Program Studi Perencanaan Wilayah dan Kota Universitas Pasundan
2017-06-01 00:00:00
application/pdf
https://journal.unpas.ac.id/index.php/planologi/article/view/335
Jurnal Planologi Unpas; Vol. 4 No. 1 (2017): Journal of Planology Unpas
eng
Copyright (c) 2015
oai:ojs.journal.unpas.ac.id:article/336
2017-07-14T03:39:45Z
planologi:ART
"151130 2015 eng "
2581-0081
2355-6110
dc
Assessment of Service Level Bus TMB (Trans Metro Bandung) Case Study: Corridor 2 Cicaheum - Cibeureum
Dini, Popon
Urban and Regional Studies Program, Faculty of Engineering, Universitas Pasundan
Nurwulandari, Furi Sari
Lecturer at Urban and Regional Planning Studies Program, Faculty of Engineering, Universitas Pasundan
The study is to assess or identify existing condition by comparing to the minimum service standards as seen from the attributes or benchmarks that have been established as well as identifying the perception of passengers against the attributes of bus services Trans Metro Bandung the attributes of security, safety, comfort, accessibility / ease , costs, equity and regularity, so that it can formulate recommendations bus service performance improvement Trans Metro Bandung especially on korior 2. in this study, the data is in getting through the primary survey with observation and distribution of questionnaires on the bus and the secondary surney literature review, policy and studies related agencies. The data is then analyzed using qualitative descriptive analysis method. The findings of the study that the number of stop does not comply with the conditions of land use and activity that is seen from the level of importance and satisfaction are mapped in importance performance analysis that the reply contained in the lower quadrant are the attributes of safety, comfort and safety. If linked between the importance and priority repairs of passenger satisfaction then the main thing is the attribute of security, safety and comfort, which is important perceived by passengers. Recommended study as an input for the operators and the government in improving the performance of services as a TMB bus mass transit Bandung is to improve services that are considered bad judgment that the security attributes, attributes such as safety and comfort attributes stop condition.
Program Studi Perencanaan Wilayah dan Kota Universitas Pasundan
2017-06-01 00:00:00
application/pdf
https://journal.unpas.ac.id/index.php/planologi/article/view/336
Jurnal Planologi Unpas; Vol. 4 No. 1 (2017): Journal of Planology Unpas
eng
Copyright (c) 2015
oai:ojs.journal.unpas.ac.id:article/337
2017-04-14T06:31:07Z
planologi:ART
oai:ojs.journal.unpas.ac.id:article/338
2017-07-14T03:39:45Z
planologi:ART
"151130 2015 eng "
2581-0081
2355-6110
dc
Assessment for Facility and Infrastructure Availability in Footwear Industry Cibaduyut Bandung
Putri, Diska Fradhina
Urban and Regional Studies Program, Faculty of Engineering, Universitas Pasundan
Surdia, Reza Martani
Lecturer at Urban and Regional Planning Studies Program, Faculty of Engineering, Universitas Pasundan
Development of a region center of small industries affected various supporting factors which help in the success is the availability of facilities and infrastructure. As specified in the Decree of the President Pepublik Indonesia Number 41/1996 regarding Industrial estate in article 1, paragraph 1, which reads the industrial area is the area of industrial activity center which is equipped with the infrastructure and facilities which is developed and managed by an industrial area has permission Industrial Area businesses. According to Presidential decree to encourage industrial activity is located in the Industrial Area and the increasing efforts of environmentally sound industrial development. Center region footwear industry Cibaduyut the travel industry zone which is quite popular among the people of Indonesia. The number of potential possessed by the center region cibaduyut become one of the attraction of the tourists visit, but limited facilities and infrastructure to be one factor in the decline in the development of the region. This study aims to assess the development of infrastructure in the center region footwear industry Cibaduyut to improve the visit of tourists. The method of qualitative analysis obtained from the questionnaires to the respondents and quantitatively based on the standards for the industrial zone. So it can be concluded that the problem of the center region Cibaduyut is infrastructure that is not in accordance with the requirements established for the industrial zone.
Program Studi Perencanaan Wilayah dan Kota Universitas Pasundan
2017-06-01 00:00:00
application/pdf
https://journal.unpas.ac.id/index.php/planologi/article/view/338
Jurnal Planologi Unpas; Vol. 4 No. 1 (2017): Journal of Planology Unpas
eng
Copyright (c) 2015
oai:ojs.journal.unpas.ac.id:article/339
2017-07-14T03:39:45Z
planologi:ART
"151130 2015 eng "
2581-0081
2355-6110
dc
Guidance for Use Informal Utilization Space in Simpang Dago Bandung
Sundari, Pirty
Urban and Regional Studies Program, Faculty of Engineering, Universitas Pasundan
Priyandoko, Zulphiniar
Lecturer at Urban and Regional Planning Studies Program, Faculty of Engineering, Universitas Pasundan
Bandung City Government through the law No. 04/2011 on the arrangement and construction of street vendors have been trying to set up and establish a ban on trade location was still not effective. The number of offenses committed by street vendors is testament to the ban was ignored. This study aimed to examine the use of the space used for informal activities such as street vendors characteristics, the characteristics of time-based space utilization, trade facilities, as well as business space it uses. The method used is descriptive qualitative research, analysis is the visual and analytical techniques applicable policies. Based on the analysis it is found that the use of space in Simpang Dago has been going on since decades ago to the present. These activities take place throughout the day, using public spaces such as sidewalks and the road leading to the use of a variety of disorders. Changes in the function of public space, congestion and chaos at a location about street vendors. The recommendation is the development of the street vendors, the timing for the use of the sidewalk, and the concept of relocation for the vendors who violate the law.
Program Studi Perencanaan Wilayah dan Kota Universitas Pasundan
2017-06-01 00:00:00
application/pdf
https://journal.unpas.ac.id/index.php/planologi/article/view/339
Jurnal Planologi Unpas; Vol. 4 No. 1 (2017): Journal of Planology Unpas
eng
Copyright (c) 2015
oai:ojs.journal.unpas.ac.id:article/707
2018-01-30T02:17:56Z
planologi:ART
"180129 2018 eng "
2581-0081
2355-6110
dc
The LIFE CYCLE INVENTORY FOR SUSTAINABLE SUSTAINABLE MANAGEMENT IN PEKANBARU CITY
Puspa, Balebat Buana
University of Pasundan
Sejumlah besar penduduk menyebabkan tumpukan sampah padat kota yang besar, sekitar 4.579.356 m3 / hari. Sekitar 84,99 persen sampah kota pada tahun 2016 masuk ke TPA Muara Fajar. Hal ini disebabkan oleh akhir paradigma pipa di masyarakat (dari sumber ke TPA) dan tingkat partisipasi masyarakat yang relatif rendah. Selain itu, limbah yang mengandung masih tercampur untuk setiap jenis limbah (limbah daur ulang dan tidak dapat didaur ulang), pengangkutan sampah masih menggunakan metode konvensional, dan TPA Muara Fajar 1 beroperasi dengan sistem open dumping. Jadi limbah padat masih menimbulkan banyak dampak negatif. Sebenarnya, limbah padat kota memiliki manfaat dan nilai potensial sebagai bahan sekunder dan energi terbarukan untuk mendukung pengelolaan limbah padat berkelanjutan untuk pembangunan berkelanjutan.Pengelolaan limbah padat yang berkelanjutan dapat dicapai dengan mengoptimalkan persediaan siklus hidup dalam pengelolaan limbah padat terpadu. Hal itu bisa dilakukan melalui unit pengolahan limbah dan peran masyarakat. Dengan pemanfaatan ini, sampah yang dihasilkan dari rumah tangga atau area komersial tidak langsung ditimbun, namun digunakan terlebih dahulu melalui Bank Sampah, Unit Kompos, TPST - 3R, dan RDF (Refuse Derived Fuel). Dengan cara ini, limbah padat yang menuju ke TPA Muara Fajar berkurang menjadi sekitar 8,9 persen per tahun. Hal ini dapat meningkatkan umur operasi TPA yang memiliki luas 5 Ha, dari 1,5 tahun sampai 6 tahun.
Program Studi Perencanaan Wilayah dan Kota Universitas Pasundan
2018-01-29 23:24:17
application/pdf
https://journal.unpas.ac.id/index.php/planologi/article/view/707
Jurnal Planologi Unpas; Vol. 4 No. 3 (2017): Jurnal Planology Unpas
ind
Copyright (c) 2017 Journal of Planology Unpas
oai:ojs.journal.unpas.ac.id:article/709
2018-01-30T04:03:32Z
planologi:ART
"180129 2018 eng "
2581-0081
2355-6110
dc
Urban Transportation, Transportation Management, Public Transportation Integration
Ramdani, Aditiya
University of Pasundan
Rencana pengembangan angkutan masal berbasis rel yaitu Light Rail Transit yang terdiri dari 2 koridor yaitu Koridor 1 Babakan Siliwangi – Leuwipanjang dan Koridor 2 Cibereum-Gedebage, serta penambahan 10 koridor Trans Metro Bandung belum menjadi solusi karena mengalami over lapping dengan rute angkutan umum yang ada saat ini.Tujuan dari penelitian ini adalah membuat suatu konsep usulan untuk mengintegrasikan angkutan umum yang ada di Kota Bandung dari segi rute dan halte/shelter. Metode yang digunakan dalam penelitian ini menggunakan analisis overlapping route, wilayah pelayanan, serta matriks asal tujuan.Hasil dari penelitian ini adalah membuat hirarki yang jelas antar angkutan umum yang ada di Kota Bandung yaitu Trans Metro Bandung (berbasis jalan) dan rencana Light Rail Transit (berbasis rel), DAMRI sebagai angkutan pendukung, dan Angkutan Kota sebagai angkutan pengumpan. Pada konsep ini juga mempertimbangkan rencana kereta cepat Jakarta-Bandung yang akan terhubung dengan stasiun terpadu gedebage dan stasiun Light Rail Transit terdekat di Gedebage, Hal ini akan mengakomodir pergerakan di PPK Gedebage. Konsep angkutan umum ini harus saling terhubung dengan halte/shelter sebagai tempat perpindahan moda dan naik/turun penumpang. Pada konsep ini halte/shelter sudah disesuaikan dengan kantung-kantung penumpang dan jarak ideal antar halte serta jarak ideal untuk perpindahan antar modanya.
Program Studi Perencanaan Wilayah dan Kota Universitas Pasundan
2018-01-29 23:24:17
application/pdf
https://journal.unpas.ac.id/index.php/planologi/article/view/709
Jurnal Planologi Unpas; Vol. 4 No. 3 (2017): Jurnal Planology Unpas
ind
Copyright (c) 2017 Journal of Planology Unpas
oai:ojs.journal.unpas.ac.id:article/710
2018-01-30T04:23:06Z
planologi:ART
"180129 2018 eng "
2581-0081
2355-6110
dc
STUDY OF ECONOMIC ASPECTS AND DISPARITIES OF THE SURAKARTA URBAN AREA
Wahyuhana, Ratika Tulus
University of Technology Yogyakarta
Botanri, Adnan A. Akbar
University of Technology Yogyakarta
Ukuran keberhasilan pembangunan dapat dilihat dari pertumbuhan ekonomi dan semakin kecilnya ketimpangan pendapatan antar penduduk, antar daerah dan antar sektor. Pada kenyataannya pertumbuhan ekonomi tidak selamanya diikuti pemerataan secara memadai. Kondisi tersebut terjadi di wilayah Perkotaan Surakarta dengan pertumbuhan ekonominya cukup pesat dan perkembangannya yang telah melampaui batasan administratif. Dengan demikian, yang menjadi Research Question adalah: “Bagaimana perkembangan ekonomi dan tingkat ketimpangan wilayah perkotaan Surakarta?”Penelitian ini menggunakan pendekatan kuantitatif dan metode analisis deskriptif kuantitatif. Hasil kajian penelitian menunjukkan aktivitas ekonomi didominasi oleh sektor industri, perdagangan dan jasa. Konversi lahan pertanian menjadi terbangun juga meningkat. Ketimpangan ekonomi tergolong tinggi yaitu 0,68 yang dipengaruhi persebaran penduduk dan kegiatan ekonomi yang belum merata, sehingga belum terintegrasi secara optimal antara daerah pusat dan sub-pusat.Dapat disimpulkan bahwa dalam perkembangan kegiatan ekonomi wilayah Perkotaan Surakarta memiliki klasifikasi ketimpangan cukup tinggi. Perlu adanya integrasi aktivitas ekonomi yang seimbang dengan menitikberatkan pada peningkatan keterkaitan dan distribusi aktivitas ekonomi agar lebih merata yang disesuaikan dengan potensi lokal di daerah sub pusat sehingga perannya lebih optimal. Selain itu, diperlukan penguatan dalam implementasi mekanisme kerjasama sesuai dengan kebijakan dan landasan hukum kerjasama antar daerah dalam aspek ekonomi.
Program Studi Perencanaan Wilayah dan Kota Universitas Pasundan
2018-01-29 23:24:17
application/pdf
https://journal.unpas.ac.id/index.php/planologi/article/view/710
Jurnal Planologi Unpas; Vol. 4 No. 3 (2017): Jurnal Planology Unpas
ind
Copyright (c) 2017 Journal of Planology Unpas
oai:ojs.journal.unpas.ac.id:article/711
2018-01-30T04:34:00Z
planologi:ART
"180129 2018 eng "
2581-0081
2355-6110
dc
SERVICES PERFORMANCE OF BUS SCHOOL IN BANDUNG CITY
Mangara, Togi Haidat
University of Pasundan
Melihat tingginya kebutuhan tersebut maka Pemerintah Kota Bandung meluncurkan program Bus Sekolah untuk mengakomodasi pergerakan tersebut. Program ini sudah berjalan sejak tahun 2015 dan sudah mengoperasikan 4 rute pelayanan. Akan tetapi dalam pelaksanaannya terdapat permasalahan dimana terdapat rute dengan tingkat keterisian yang rendah, yang berarti pelajar belum sepenuhnya memanfaatkan bus sekolah. Selain itu, terdapat pula inkonsistensi rute dimana rute eksisting tidak sesuai dengan rute rencana. Oleh karena itu, diperlukan penilaian evaluasi terhadap kinerja pelayanan Bus Sekolah Kota Bandung untuk melihat apakah bus sekolah sudah efektif atau tidak. Evaluasi efektifitas bus sekolah dilakukan dengan membandingkan kondisi eksisting bus sekolah dengan indikator kinerja pelayanan bus sekolah dan juga dengan metode tumpang tindih peta (map overlapping). Bus Sekolah Kota Bandung belum sepenuhnya efektif dinilai dari indikator kinerja pelayanan seperti waktu menunggu bus sekolah yang lama dan juga rata – rata waktu perjalanan yang lebih dari 1 jam. Sebaran pelajar (pickup point) yang variatif juga membuat rute bus sekolah belum efektif karena rute eksisting belum mencakup seluruh sebaran pelajar seperti pada daerah Jalan A.H. Nasution. Dari hasil evaluasi ini maka perlu ada penambahan rute baru untuk dapat melayani sebaran pelajar yang variatif serta perlu adanya pengaturan rute untuk mengurangi waktu perjalanan yang lama.
Program Studi Perencanaan Wilayah dan Kota Universitas Pasundan
2018-01-29 23:24:17
application/pdf
https://journal.unpas.ac.id/index.php/planologi/article/view/711
Jurnal Planologi Unpas; Vol. 4 No. 3 (2017): Jurnal Planology Unpas
ind
Copyright (c) 2017 Journal of Planology Unpas
oai:ojs.journal.unpas.ac.id:article/712
2018-01-30T05:29:08Z
planologi:ART
"180129 2018 eng "
2581-0081
2355-6110
dc
SANITATION IN DANGEROUS FLOOD HAZARDS, HOW TO OVER COME IT?
As-Siddiqi, M. Zaenal Ramdani
University of Pasundan
Pirngadie, Budi Heri
University of Pasundan
Nurwulandari, Furi Sari
University of Pasundan
Kecamatan Baleendah merupakan daerah rawan banjir. Menjadi suatu permasalahan ketika masyarakat adaptif untuk tetap tinggal, dan pelayanan sanitasinya rendah di wilayah tersebut. Penelitian ini bertujuan untuk merumuskan arahan penanganan sanitasi di Wilayah Bencana Banjir Kecamatan Baleendah. Metoda yang digunakan dalam penelitian ini yaitu metode penelitian campuran secara kualitatif dan kuantitatif dengan cara merumuskan faktor dan sub-faktor yang berpengaruh terhadap tingkat risiko sanitasi dan penilaian kondisi sanitasi dalam menghadapi bencana banjir dengan memperhatikan kebijakan terkait. Hasil penelitian ini yaitu untuk mengetahui arahan penanganan sanitasi di wilayah bencana banjir berdasarkan hasil analisis penilaian kondisi sanitasi dan analisis tingkat risiko sanitasi. Arahan penanganan dibagi teknis dan non teknis pada saat kondisi normal dan banjir berlangsung. Arahan teknis menggunakan 3 model perencanaan. Pertama model perencanaan spasial, penanganan sanitasi dengan pendekatan kebijakan-kebijakan terkait. Kedua model perencanaan pengelolaan prasarana air limbah, menggunakan pengelolaan sistem setempat sehingga permasalahan kekurangan tangki septik dapat terpenuhi. Penyediaan jamban swadaya dan jamban darurat untuk mengatasi kekurangan jamban ketika banjir berlangsung. Ketiga model perencanaan pengelolaan sampah rumah tangga dengan pendekatan pengelolaan sampah dengan berkelanjutan dengan sistem off site terpusat mulai pengumpulan hingga ke pemrosesan akhir. Penyediaan prasarana persampahan yang tahan banjir. Arahan non-teknis berupa penguatan kapasitas masyarakat dalam Pola Hidup Bersih dan Sehat (PHBS) berupa edukasi, pelatihan, penguatan kesadaran masyarakat terhadap penggunaan sanitasi dalam segala kondisi, sehingga meminimalisir dampak yang ditimbulkan baik dari pola perilaku dan permasalahan ketersediaan prasarana sanitasi.
Program Studi Perencanaan Wilayah dan Kota Universitas Pasundan
2018-01-29 23:24:17
application/pdf
https://journal.unpas.ac.id/index.php/planologi/article/view/712
Jurnal Planologi Unpas; Vol. 4 No. 3 (2017): Jurnal Planology Unpas
ind
Copyright (c) 2017 Journal of Planology Unpas
oai:ojs.journal.unpas.ac.id:article/728
2018-02-07T10:28:59Z
planologi:ART
"180207 2018 eng "
2581-0081
2355-6110
dc
ANALISA TINGKAT KEPUASAN PENGGUNA KERETA API DIESEL PATAS BANDUNG - CICALENGKA
Rohjan, Jajan
Universitas Pasundan
Surdia, Reza
Universitas Pasundan
H, Aryandi
Universitas Pasundan
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui tingkat puasan pengguna KA Komuter Bandung – Cicalengka terhadat pelayanan yang di berikan oleh PT.KAI Daop II Bandung yang pada akhirnya merupakan masukan untuk perbaikan sarana dan prasaran kereta api menurut para pengguna. Dalam mencapai tujuan studi ini, maka dilakukan pengumpulan data baik primer maupun sekunder. Pengumpulan data primer dilakukan dengan penyebaran quesioner kepada 100 orang pengguna secara acak pada hari kerja (Senin-Jumat) maupun hari libur (Sabtu-Minggu), dimana pengguna diminta menilai terhadap variabel-variabel yang terkait dengan kereta api dan stasiun kereta api. Metodologi yang di gunakan adalah pendekatan deskriptif dengan menggunakan metoda analisis tingkat kepuasan dan tingkat pelayanan. Hasil penelitian menunjukkan variabel yang memerlukan perbaikan menurut pengguna kereta api yaitu variabel yaitu keleluasaan ketika berada di dalam kereta api, dan variabel ketersediaan udara/sirkulasi di dalam gerbong kereta api, variabel keamanan di dalam kereta api, variabel ketepatan waktu kedatangan dan variabel ketepatan waktu keberangkatan dan kedatangan kereta api dan variabel waktu tunggu kedatangan kereta api, variabel kebersihan di dalam kereta api, dan variabel ketersediaan papan informasi jadwal.
Program Studi Perencanaan Wilayah dan Kota Universitas Pasundan
2014-03-03 00:00:00
application/pdf
https://journal.unpas.ac.id/index.php/planologi/article/view/728
Jurnal Planologi Unpas; Vol. 1 No. 1 (2014): Jurnal Planology Unpas
eng
Copyright (c) 2018 Jajan Rohjan, Reza Surdia, Aryandi H
oai:ojs.journal.unpas.ac.id:article/729
2018-02-07T10:28:59Z
planologi:ART
"180207 2018 eng "
2581-0081
2355-6110
dc
ANALISIS WILAYAH POTENSIAL PENGEMBANGAN KAWASAN PERKOTAAN CALON KOTA OTONOM MUARA BUNGO BERDASARKAN KEMAMPUAN FISIK LAHAN
Firmansyah, Firmansyah
Universitas Pasundan
Satria, Satria
Universitas Pasundan
Penelitian ini darahkan untuk menganalisis wilayah potensial Pengembangan Kawasan Perkotaan pada Daerah Otonom Baru yaitu Muara Bungo berdasarkan kemampuan fisik lahannya. Penelitian yang dilakukan pada daerah studi adalah berupa wilayah potensial untuk pengembangan kawasan perkotaan dimasa yang akan datang, di tunjang dengan analisis perkembangan penduduk hingga 50 tahun mendatang dan perkembangan dan perubahan penggunaan lahan, kemampuan fisik lahan serta daya tampung lahan di masa yang akan datang menggunakan interpretasi dan overlay software Arc GIS versi 3.9. Berdasarkan hasil analisis, perkembangan lahan terbangun lebih bersifat menyebar tidak kompak sehingga membentuk suatu kota yang kurang ideal. Perkembangan lahan terbangun ada yang terdapat kawasan kendala bahkan pada kawasan lindung sempadan sungai. Terdapat sebesar 8,08 % (313,40 Ha) lahan terbangun pada kawasan kendala dan sebesar 0,84% (32,37 Ha) pada kawasan lindung sempadan sungai sementara perkembangan lahan terbangun yang berkembang pada kawasan potensial adalah sebesar 91,08 % (3.530,76 Ha).
Program Studi Perencanaan Wilayah dan Kota Universitas Pasundan
2014-03-03 00:00:00
application/pdf
https://journal.unpas.ac.id/index.php/planologi/article/view/729
Jurnal Planologi Unpas; Vol. 1 No. 1 (2014): Jurnal Planology Unpas
eng
Copyright (c) 2018 Firmansyah Firmansyah, Satria Satria
oai:ojs.journal.unpas.ac.id:article/730
2018-02-07T10:28:59Z
planologi:ART
"180207 2018 eng "
2581-0081
2355-6110
dc
KAJIAN SUB SEKTOR EKONOMI POTENSIAL DALAM MENDUKUNG FUNGSI KOTA CILEGON
Aji, Supratignyo
Universitas Pasundan
E, Herdiansyah
Universitas Pasundan
CN, Hafiyyan
Universitas Pasundan
Penelitian ini diarahkan untuk menilai sektor potensial dalam mendukung fungsi kota terdapat tiga kriteria yang ditetapkan yakni meliputi peranan struktur ekonomi, basis ekonomi, perubahan struktur ekonomi yang dilihat dengan menggunakan variabel PDRB Kota Cilegon. Kriteria tersebut terdiri masing-masing dua sub kriteria, yakni kriteria peran struktur ekonomi terdiri dari kontribusi PDRB dan laju pertumbuhan PDRB, basis ekonomi terdiri dari peranan suatu sektor dan penggandaan suatu sektor kegiatan, perubahan struktur ekonomi terdiri dari perubahan pertumbuhan sektor ekonomi dan perubahan aktivitas sektor ekonomi. Metodologi penelitian yang di gunakan adalah menggunakan pendekatan deskriptif. Metoda analisis yang di gunakan adalah menggunakan analisis struktur ekonomi, loqation question, shift share, AHP (analysis hirarcical process) dan analisis indeks gabungan komponen petensial ekonomi & fungsi kota. Hasil penelitian menunjukkan sub sektor potensial yang terdapat pada Kota Cilegon diantaranya adalah sub sektor penggalian, industri tanpa migas, listrik, perdagangan besar dan eceran, angkutan laut, angkutan sungai dan penyeberangan, bank, lembaga keuangan lainnya dan jasa perusahaan. Diantara kesembilan sub sektor potensial yang terdapat pada Kota Cilegon, sub sektor yang dapat mendukung fungsi Kota Cilegon adalah sub sektor industri tanpa migas, sedangkan fungsi lainnya masih belum dapat mendukung fungsi yang diemban Kota Cilegon baik dari segi spasial maupun non spasial.
Program Studi Perencanaan Wilayah dan Kota Universitas Pasundan
2014-03-03 00:00:00
application/pdf
https://journal.unpas.ac.id/index.php/planologi/article/view/730
Jurnal Planologi Unpas; Vol. 1 No. 1 (2014): Jurnal Planology Unpas
eng
Copyright (c) 2018 Supratignyo Aji, Herdiansyah E, Hafiyyan CN
oai:ojs.journal.unpas.ac.id:article/731
2018-02-07T10:28:59Z
planologi:ART
"180207 2018 eng "
2581-0081
2355-6110
dc
PENATAAN KORIDOR JALAN JENDERAL SUDIRMAN PERKOTAAN TOBOALI KABUPATEN BANGKA SELATAN DILIHAT DARI ELEMEN RANCANG KOTA
Priyandoko, Zulphiniar
Universitas Pasundan
A, Hermawan
Universitas Pasundan
M, Taufik
Universitas Pasundan
Penelitian yang dilakukan pada daerah studi adalah berupa koridor jalan yang mempunyai panjang 7 km yang mempunyai permasalahan mengenai elemen rancang kota, di tunjang dengan analisis serta arahan mengenai delapan (8) elemen rancang kota yang terdiri dari Guna lahan, Bentuk dan Tata Massa Bangunan, Sirkulasi dan Parkir, Tata Informasi, Pendukung Kegiatan, Jalur Pedestrian, Jalur Hijau Jalan dan Bangunan Bersejarah. Koridor Jalan Jenderal Sudirman merupakan satu-satunya pusat pertumbuhan perekonomian di Kabupaten Bangka Selatan. Pada koridor jalan jenderal sudirman ini terdapat beberapa kegiatan seperti permukiman, perkantoran, pemerintahan, perdagangan, dan jasa. Perkembangan Koridor Jalan Jenderal Sudirman saat ini tidak diimbangi dengan kelengkapan elemen rancang kota yang baik. Hasil penelitian ini adalah bahwa pertumbuhan koridor jalan jenderal sudirman yang sangat pesat harus didukung oleh penataan khususnya penataan elemen rancang kota, sehingga terciptanya koridor jalan jenderal sudirman yang dapat meningkatkan kualitas lingkungan. Rekomendasi dari penelitian ini adalah melakukan arahan penataan terhadap kedelapan (8) elemen rancang kota yang terdiri dari Guna lahan, Bentuk dan Tata Massa Bangunan, Sirkulasi dan Parkir, Tata Informasi, Pendukung Kegiatan, Jalur Pedestrian, Jalur Hijau Jalan dan Bangunan Bersejarah.
Program Studi Perencanaan Wilayah dan Kota Universitas Pasundan
2014-03-03 00:00:00
application/pdf
https://journal.unpas.ac.id/index.php/planologi/article/view/731
Jurnal Planologi Unpas; Vol. 1 No. 1 (2014): Jurnal Planology Unpas
eng
Copyright (c) 2018 Zulphiniar Priyandoko, Hermawan A, Taufik M
oai:ojs.journal.unpas.ac.id:article/732
2018-02-07T10:28:59Z
planologi:ART
"180207 2018 eng "
2581-0081
2355-6110
dc
ANALISIS TIPOLOGI WILAYAH SEBAGAI ARAHAN UNTUK KEBIJAKAN PENYERASIAN PENGEMBANGAN WILAYAH
Fathoni, Riza
Universitas Pasundan
D, Syarifudin
Universitas Pasundan
Penelitian ini diarahkan untuk melakukan analisis tipologi wilayah sebagai arahan untuk kebijakan penyerasian pengembangan wilayah. Implementasi penyerasian pengembangan wilayah merupakan trend saat ini dalam menstrukturasikan wilayah baik spatial maupun temporal. Pendekatan pemarataan dan disparitas menjadi kunci yang melatarbelakangi strukturasi kewilayahan dalam kesisteman. Penelitian ini mencoba mengarahkan pada tipologi wilayah berdasarkan ekonomi, spatial dan lingkungan, kelembagaan dan kebijakan yang menjadi unsur pembeda antar wilayah. Unit analisis dalam penelitian ini adalah provinsi yaitu di Provinsi DIY, Provinsi Nusa Tenggara Timur, Provinsi Sulawesi Selatan dan Provinsi Bali. Dalam mencapai tujuan studi ini, maka dilakukan pengumpulan data baik primer maupun sekunder dengan menggunakan pendekatan deskriptif serta analisis ketimpangan ekonomi dan desk study dokumen kebijakan, spatial dan lingkungan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa perlu adanya perlakuan pada berbagai tipologi ekonomi wilayah di tiap provinsi perbedaan struktur spatial dan sumberdaya yang dimiliki perlu dilakukan penyesuaian dalam implementasi penyerasian. Disisi lain dokumentasi kebijakan perlu diarahkan untuk pencapaian rencana yang akuntabilitas dan terukur/measurement disamping memerlukan keserasian antara rencana pembangunan dan rencana penataan ruang. Kesiapan sumberdaya manusia sebagai implementator menjadi kendala tersendiri dalam mencapai keserasian pengembangan wilayah, disamping kendala kelembagaan baik dari sisi administratif maupun kesisteman.
Program Studi Perencanaan Wilayah dan Kota Universitas Pasundan
2014-03-03 00:00:00
application/pdf
https://journal.unpas.ac.id/index.php/planologi/article/view/732
Jurnal Planologi Unpas; Vol. 1 No. 1 (2014): Jurnal Planology Unpas
eng
Copyright (c) 2018 Riza Fathoni, Syarifudin D
oai:ojs.journal.unpas.ac.id:article/733
2018-02-07T12:32:32Z
planologi:ART
"180207 2018 eng "
2581-0081
2355-6110
dc
SUSTAINABLE LIVELIHOOD: PENANGANAN RURAL POOR DI INDIA
Kurnianingsih, Nela Agustin
Universitas Pasundan
Wahyu, Didik
Universitas Pasundan
Pada saat ini kemiskinan sudah menjadi hal yang melekat pada pembangunan yang tidak merata dan adil (inequality) di seluruh wilayah. Rural poor muncul sebagai salah satu kondisi kemiskinan yang muncul di wilayah pedesaan. Kualitas SDM yang rendah dan hanya mengandalkan pada sektor pertanian dan sektor low income serta ditambah adanya peningkatan jumlah populasi menjadi elemen penegasan keeksistensian kemiskinan di wilayah pedesaan,seperti yang dialami di India. Peningkatan kemiskinan di pedesaan memaksa pemerintah India untuk segera menyelesaikan permasalahan dengan baik. Namun, dalam prinsip pembangunan lama, pembangunan yang memperhatikan development thinking terkadang akan berseberangan dengan pembangunan yang tertuju pada environmental thinking. Oleh sebab itu, sustainable livelihood yang lebih memperhatikan pembangunan berkelanjutan terhadap masyarakat dan SDA yang menjadi sumber kehidupan dipilih sebagai pembangunan yang mampu menyeimbangkan development thinking dengan environmental thinking.
Program Studi Perencanaan Wilayah dan Kota Universitas Pasundan
2018-02-07 19:32:32
application/pdf
https://journal.unpas.ac.id/index.php/planologi/article/view/733
Jurnal Planologi Unpas; Vol. 1 No. 2 (2014): Jurnal Planology Unpas
eng
Copyright (c) 2018 Nela Agustin Kurnianingsih, Didik Wahyu
oai:ojs.journal.unpas.ac.id:article/734
2018-02-07T12:32:32Z
planologi:ART
"180207 2018 eng "
2581-0081
2355-6110
dc
PENGEMBANGAN FASILITAS WISATA AIR TERJUN MUARA JAYA KABUPATEN MAJALENGKA BERDASARKAN PERSEPSI PENGUNJUNG
Pramono, Dimas
Universitas Pasundan
Priyandoko, Zulphiniar
Universitas Pasundan
Dalam sektor pariwisata, Kabupaten Majalengka mendapatkan perhatian yang serius dari pemerintah daerah karena ada rencana dibangunnya bandara bertaraf Internasional di Kecamatan Kertajati berdasrkan kebijakan pembangunan Bandara Internasional Jawa Barat, yang termuat dalam SK Gubernur Jawa Barat No : 553.2 / 2271 /Dalprog. Tanggal 29 Juli 2004, yang merupakan penunjukan untuk pembangunan Bandara Internasional di Kabupaten Majalengka, dan jalan tol CISUMDAWU (Cileunyi-Sumedang-Dawuan) yang melewati wilayah Kabupaten Majalengka.
Dengan adanya prospek pembangunan di Kabupaten Majalengka maka secara otomatis akan menjadi tempat persinggahan dan daerah tujuan wisata bagi para wisatawan baik domestik maupun mancanegara. Air Terjun Muara Jaya sebagai salah satu daya tarik wisata unggulan di Kabupaten Majalengka. Akan tetapi setelah melakukan observasi langsung ke daya tarik wisata Air Terjun Muara Jaya dan adanya tanggapan dari wisatawan yang berkunjung bahwa masih kurangnya fasilitas dan belum teraturnya peletakan fasilitas-fasilitas wisata tersebut untuk mendukung kegiatan wisata di Air Terjun Muara Jaya.
Untuk itu perlu adanya pengembangan fasilitas wisata di daya tarik wisata Air Terjun Muara Jaya. Salah satu cara yang digunakan untuk analisis yaitu dengan cara mengidentifikasi penilaian wisatawan terhadap fasilitas wisata dengan ukuran sampel menggunakan rumus Slovin, sehingga diperoleh jumlah sampel sebanyak 100 responden, kemudian deskripsi terarah yang menjelakan hasil analisis tersebut. Sesuai tujuan penelitian ini adalah mengembangkan fasilitas-fasilitas wisata untuk keperluan wisatawan berdasarkan persepsi wisatawan dan berdasarkan kesesuaian tapak utuk wisata diharapkan mampu meningkatkan kegiatan wisata dan jumlah kunjungan wisatawan ke daya tarik wisata Air Terjun Muara Jaya dan dapat memberikan kegiatan ekonomi baru bagi masyarkat sekitar.
Program Studi Perencanaan Wilayah dan Kota Universitas Pasundan
2018-02-07 19:32:32
https://journal.unpas.ac.id/index.php/planologi/article/view/734
Jurnal Planologi Unpas; Vol. 1 No. 2 (2014): Jurnal Planology Unpas
eng
Copyright (c) 2018 Dimas Pramono, Zulphiniar Priyandoko
oai:ojs.journal.unpas.ac.id:article/735
2018-02-07T12:32:32Z
planologi:ART
"180207 2018 eng "
2581-0081
2355-6110
dc
STUDI PENYEBARAN DAN PERAN KEGIATAN INDUSTRI DALAM PENINGKATAN PENDAPATAN ASLI DAERAH KABUPATEN SUMEDANG
Latifah, Santi
Universitas Pasundan
Aji, Supratignyo
Universitas Pasundan
Penelitian ini dilakukan sebagai upaya untuk mengetahui peran kegiatan industri dalam peningkatan pendapatan asli daerah Kabupaten Sumedang. Pendekatan yang dilakukan dalam penelitian ini dengan melakukan analisis penyebaran dan perkembangan kegiatan industri, pengaruh kegiatan industri dalam peningkatan pendapatan asli daerah serta mengetahui peran setiap kecamatan dalam peningkatan pendapatan asli daerah. Hasil analisis membuktikan bahwa kegiatan industri mempunyai pengaruh dalam peningkatan pendapatan asli daerah Kabupaten Sumedang. Kegiatan industri mempunyai peran dalam membantu meningkatkan pendapatan asli daerah Kabupaten Sumedang dilihat dari pangsa industri, produksi industri dan jumlah penduduk . Masing-masing variabel tersebut memberikan konstribusi yang berbeda. Untuk pangsa industri jika nilai pangsa industri kecil maka dapat mendorong pendapatan asli daerah meningkat, tetapi sebaliknya jika nilainya pangsa industri besar maka pendapatan asli daerah akan relatif kecil. Sedangkan untuk produksi industri dan jumlah penduduk jika nilai produksi industri dan jumlah penduduk besar maka pendapatan asli daerah meningkat, tetapi sebaliknya jika produksi industri dan jumlah penduduk kecil maka pedapatan asli daerahnya relatif kecil.
Program Studi Perencanaan Wilayah dan Kota Universitas Pasundan
2018-02-07 19:32:32
application/pdf
https://journal.unpas.ac.id/index.php/planologi/article/view/735
Jurnal Planologi Unpas; Vol. 1 No. 2 (2014): Jurnal Planology Unpas
eng
Copyright (c) 2018 Santi Latifah, Supratignyo Aji
oai:ojs.journal.unpas.ac.id:article/736
2018-02-07T12:32:32Z
planologi:ART
"180207 2018 eng "
2581-0081
2355-6110
dc
LiDAR : PENGINDERAAN JAUH SENSOR AKTIF DAN APLIKASINYA DI BIDANG KEHUTANAN
Sunandar, Irvan
Institut Teknologi Bandung
Syarifudin, Deden
Universitas Pasundan
Lidar adalah salah satu teknik penginderaan jauh dengan menggunakan sensor aktif. Kelebihan dari sensor lidar yang dapat mencari celah terkecil diantara kanopi dan memantul dari mulai pucuk pohon, mahkota, sampai permukaan tanah merupakan terobosan bermanfaat untuk pemetaan struktur vertikal hutan, estimasi stok karbon dan merupakan kemampuan yang diperlukan di dalam manajemen kehutanan.
Program Studi Perencanaan Wilayah dan Kota Universitas Pasundan
2018-02-07 19:32:32
application/pdf
https://journal.unpas.ac.id/index.php/planologi/article/view/736
Jurnal Planologi Unpas; Vol. 1 No. 2 (2014): Jurnal Planology Unpas
eng
Copyright (c) 2018 Irvan Sunandar, Deden Syarifudin
oai:ojs.journal.unpas.ac.id:article/737
2018-02-08T05:58:20Z
planologi:ART
"180207 2018 eng "
2581-0081
2355-6110
dc
DAMPAK KEGIATAN TAMBANG TIMAH INKONVENSIONAL TERHADAP PERUBAHAN GUNA LAHAN DI KABUPATEN BELITUNG
Pirwanda, Febri
Universitas Pasundan
Pirngadie, Budi
Universitas Pasundan
Aktivitas penambangan timah illegal terdapat hampir di seluruh Kabupaten Belitung. Aktivitas tersebut bermula dari kebijakan pemerintah daerah untuk membantu masyarakat pada masa krisis ekonomi., masyarakat dizinkan menambang dengan alat sederhana (tambang inkonvensional). Menganalisis perubahan guna lahan yang tidak sesuai arahan pedoman RTRW serta melihat dampak kerusakan lingkungan akibat semakin banyaknya kegiatan tambang timah inkonvensional. Berdasarkan hasil analisis guna lahan tahun 2004 dibandingkan dengan guna lahan tahun 2011 yang mengalami perubahan seluas 144.435,68 Ha atau sebesar 60.39% sedangkan yang tidak mengalami perubahan seluas 94.718,67116Ha atau sebesar 39.61%. Dampak kegiatan tambang timah inkonvensional telah merubah peruntukan penggunaan lahan sebesar 9.62% dari arahan fungsi kawasan Rencana Tata Ruang Kabupaten Belitung, sehingga menyebabkan kerusakan lingkungan yang sangat parah. Kandungan air kolong bekas tambang timah yang terkontaminasi jenis logam berat antara lain ferum (Fe), timbal (Pb), dan arsen (As) sudah melebihi ambang batas normal yaitu lebih dari 4 ppm dapat menyebabkan sejumlah penyakit seperti keracunan, kanker dan penyakit lainnya. Untuk mengurangi dampak kerusakan lingkungan yang ditimbulkan dengan adanya kegiatan tambang timah inkonvensional, maka upaya yang dilakukan adalah melakukan tindakan tegas dengan memberikan sanksi terhadap masyarakat yang melakukan kegiatan tambang timah inkonvensional dan melakukan kegiatan reklamasi bekas kegiatan tambang timah inkonvensional untuk memperbaiki atau memulihkan kembali lahan dan vegetasi dalam kawasan hutan yang rusak sebagai akibat kegiatan usaha pertambangan timah agar dapat berfungsi secara optimal sesuai dengan peruntukannya.
Program Studi Perencanaan Wilayah dan Kota Universitas Pasundan
2018-02-08 12:58:20
application/pdf
https://journal.unpas.ac.id/index.php/planologi/article/view/737
Jurnal Planologi Unpas; Vol. 2 No. 3 (2015): Jurnal Planology Unpas
eng
Copyright (c) 2018 Febri Pirwanda, Budi Pirngadie
oai:ojs.journal.unpas.ac.id:article/738
2018-02-08T05:58:20Z
planologi:ART
"180207 2018 eng "
2581-0081
2355-6110
dc
PERSEPSI DAN RESPON PERUBAHAN RUANG SAKRAL
Djatmiko, Ari
Universitas Pasundan
Unsur-unsur konsepsi ruang relasional mencakup kekuatan ekonomi dan politik yang mempengaruhi perubahan ruang sakral; persepsi dan respon masyarakat akibat dorongan dan kekuatan yang akan melakukan perubahan ruang sakral, pemahaman masyarakat tentang hakekat ruang sakral serta pola perubahan ruang sakral yang terbentuk. Selain itu, dapat diuraikan pula elemen-elemen berupa pengetahuan masyarakat mengenai ruang sakral dan aktivitas masyarakat dalam memanfaatkan ruang sakral tersebut sebagai elemen yang mempengaruhi persepsi dan respon masyarakat. Dalam konteks ruang relasional, faktor politik ekonomi diwujudkan dengan proses pemaknaan ruang yang berlandaskan pada aspek mental atau pemikiran ruang dari aktor pelaku usaha, profesional, dan pemangku kepentingan, yang dikenal sebagai conceived space/representation of space (representasi ruang). Sedangkan faktor budaya diwujudkan dengan proses pemaknaan ruang yang berlandaskan aspek fisik dan sosial atau pemikiran ruang berdasarkan pemaknaan dan pengalaman hidup warga adat, yang dikenal sebagai perceived space/spatial practice (praktek ruang) dan lived space/representational space (ruang representasional).
Program Studi Perencanaan Wilayah dan Kota Universitas Pasundan
2018-02-08 12:58:20
application/pdf
https://journal.unpas.ac.id/index.php/planologi/article/view/738
Jurnal Planologi Unpas; Vol. 2 No. 3 (2015): Jurnal Planology Unpas
eng
Copyright (c) 2018 Ari Djatmiko
oai:ojs.journal.unpas.ac.id:article/740
2018-02-08T05:58:20Z
planologi:ART
"180208 2018 eng "
2581-0081
2355-6110
dc
KAJIAN TINGKAT PELAYANAN BUS TMB (TRANS METRO BANDUNG) (STUDI KASUS : KORIDOR 2 CICAHEUM – CIBEUREUM)
Dini, Popon
Universitas Pasundan
Nurwulandari, Furi Sari
Universitas Pasundan
Studi ini untuk mengkaji atau mengidentifikasi kondisi eksisting dengan membandingkan terhadap standar pelayanan minimal yang dilihat dari atribut-atribut atau tolok ukur yang telah ditetapkan serta mengidentifikasi persepsi penumpang terhadap atribut-atribut pelayanan bus Trans Metro Bandung yakni atribut keamanan, keselamatan, kenyamanan, aksesibilitas/kemudahan, biaya, kesetaraan dan keteraturan, sehingga dapat merumuskan rekomendasi peningkatan kinerja pelayanan bus Trans Metro Bandung khususnya pada korior 2. Dalam studi ini data yang tekait di dapatkan melalui survey primer dengan observasi langsung kelapangan dan penyebaran kuesioner di dalam bus dan surney sekunder yakni kajian literatur, kebijakan serta studi instansi yang terkait. Data – data tersebut kemudian dianalisis dengan menggunakan metode analisis deskriptif kualitatif. Temuan studi yakni jumlah halte tidak sesuai dengan kondisi penggunaan lahan serta aktivitas yang ada dilihat dari tingkat kepentingan dan kepuasan yang dipetakan dalam importance performance analysis bahwa yg terdapat pada kuadran rendah yaitu atribut keamanan, kenyamanan dan keselamatan. Jika dikaitkan antara tingkat kepentingan dan kepuasan penumpang maka prioritas perbaikan paling utama adalah atribut keamanan, keselamatan dan kenyamanan, dimana dirasakan penting oleh penumpang akan tetapi dirasakan belum puas.Rekomendasi studi sebagai masukan bagi pihak operator dan pemerintah dalam peningkatan kinerja pelayanan bus TMB sebagai angkutan umum massal Kota Bandung ini yaitu dengan memperbaiki pelayanan – pelayanan yang memiliki penilaian buruk yakni berkaitan dengan atribut keamanan, atribut keselamatan dan atribut kenyamanan seperti kondisi halte yang ada.
Program Studi Perencanaan Wilayah dan Kota Universitas Pasundan
2018-02-08 12:58:20
application/pdf
https://journal.unpas.ac.id/index.php/planologi/article/view/740
Jurnal Planologi Unpas; Vol. 2 No. 3 (2015): Jurnal Planology Unpas
eng
Copyright (c) 2018 Popon Dini, Furi Sari Nurwulandari
oai:ojs.journal.unpas.ac.id:article/746
2018-02-08T05:58:20Z
planologi:ART
"180208 2018 eng "
2581-0081
2355-6110
dc
ARAHAN PEMANFAATAN RUANG KEGIATAN INFORMAL DI SIMPANG DAGO KOTA BANDUNG
Sundari, Pirty
Universitas Pasundan
Zulphiniar, Ephi
Universitas Pasundan
Pemerintah Kota Bandung melalui Perda Nomor 04 Tahun 2011 tentang Penataan dan Pembinaan Pedagang kaki Lima telah berupaya untuk mengatur pedagang kaki lima, yang antara lain dengan penetapan larangan lokasi berdagang untuk para pedagang kaki lima, namun masih belum efektif. Yang ditandai dengan banyaknya pelanggaran yang dilakukan oleh PKL.Peneltian ini bertujuan untuk mengetahui pemanfaatan ruang yang digunakan untuk kegiatan informal mulai dari karakteristik PKL, karakteristik pemanfaatan ruang berdasarkan waktu, sarana dagang, dan juga ruang usaha yang digunakannya. Adapun metode yang digunakan adalah penelitian deskriptif kualitatif, analisis yang digunakan adalah dengan teknik visual dan analisis kebijakan yang berlaku terkait kegiatan informal. Berdasarkan hasil analisis diperoleh temuan bahwa pemanfaatan ruang di Simpang Dago telah berlangsung sejak puluhan tahun yang lalu hingga sekarang. Aktivitas ini berlangsung sepanjang hari, menggunakan ruang public trotoar dan badan jalan sehingga menimbulkan berbagai macam permasalahan. Seperti terjadinya perubahan fungsi ruang publik, kemacetan dan kesemrawutan pada lokasi ini. Sehingga rekomendasi yang dapat diajukan adalah pembinaan terhadap PKL, pengaturan waktu untuk penggunaan trotoar, dan konsep relokasi bagi pedagang kaki lima yang menggunakan badan jalan.
Program Studi Perencanaan Wilayah dan Kota Universitas Pasundan
2018-02-08 12:58:20
application/pdf
https://journal.unpas.ac.id/index.php/planologi/article/view/746
Jurnal Planologi Unpas; Vol. 2 No. 3 (2015): Jurnal Planology Unpas
eng
Copyright (c) 2018 Pirty Sundari, Ephi Zulphiniar
oai:ojs.journal.unpas.ac.id:article/747
2018-02-08T05:58:20Z
planologi:ART
"180208 2018 eng "
2581-0081
2355-6110
dc
KAJIAN KETERSEDIAAN SARANA DAN PRASARANA KAWASAN SENTRA INDUSTRI SEPATU CIBADUYUT DIKOTA BANDUNG
Putri, Diska Fradhina
Universitas Pasundan
Surdia, Reza M
Universitas Pasundan
Berkembangnya suatu Kawasan Sentra Industri Kecil tidak lepas dari berbagai faktor-faktor pendukung yang membantu dalam keberhasilan suatu Sentra tersebut salah satunya adalah sarana dan prasarana. Seperti yang telah ditetapkan pada Keputusan Presiden Pepublik Indonesia Nomor 41 Tahun 1996 Tentang Kawasan Industri pada pasal 1 ayat 1 yang berbunyi kawasan industri adalah kawasan tempat pemusatan kegiatan industri yang dilengkapi dengan prasarana dan sarana penunjang yang dikembangkan dan dikelola oleh perusahaan kawasan industri yang telah memiliki izin usaha Kawasan Industri. Dengan tujuan untuk mendorong kegiatan industri berlokasi di Kawasan Industri dan meningkatkan upaya pembangunan industri yang berwawasan lingkungan. Kawasan Sentra Industri Sepatu Cibaduyut merupakan Kawasan Industri Wisata yang cukup populer dikalangan masyarakat indonesia. Banyaknya potensi yang dimiliki oleh Kawasan Sentra Cibaduyut menjadi salah satu daya tarik kunjungan para wisatawan, namun keterbatasan sarana dan prasarana menjadi salah satu faktor menurunnya perkembangan pada kawasan tersebut. penelitian ini bertujuan untuk mengkaji pengembangan sarana dan prasarana pada Kawasan Sentra Industri Sepatu Cibaduyut untuk meningkatkan kunjungan para wisatawan. Dengan menggunakan metode analisis kualitatif yang didapatkan dari penyebaran kuisioner kepada responden dan kuantitatif berdasarkan standar-standar untuk Kawasan Industri. Sehingga dapat ditarik kesimpulan bahwa permasalahan Kawasan Sentra Cibaduyut adalah sarana dan prasarana yang ada tidak sesuai dengan kebutuhan yang telah ditetapkan untuk Kawasan Industri.
Program Studi Perencanaan Wilayah dan Kota Universitas Pasundan
2018-02-08 12:58:20
application/pdf
https://journal.unpas.ac.id/index.php/planologi/article/view/747
Jurnal Planologi Unpas; Vol. 2 No. 3 (2015): Jurnal Planology Unpas
eng
Copyright (c) 2018 Diska Fradhina Putri, Reza M Surdia
oai:ojs.journal.unpas.ac.id:article/924
2019-06-26T03:52:27Z
planologi:ART
"180320 2018 eng "
2581-0081
2355-6110
dc
MANAJEMEN RUANG NELAYAN DI DUSUN WAEL KABUPATEN SERAM BAGIAN BARAT PROVINSI MALUKU
Botanri, Adnan Affan Akbar
Department of Urban and Regional Planning, Universitas Teknologi Yogyakarta
Wahyuhana, Ratika Tulus
Department of Urban and Regional Planning, Universitas Teknologi Yogyakarta
Dusun Wael merupakan salah satu dusun nelayan yang terdapat di Kabupaten Seram Bagian Barat, Provinsi Maluku, bisa dilihat dari lokasi yang berada di wilayah pesisir dan juga perahu milik masyarakat yang dimanfaatkan untuk aktifitas melaut. Selain berprofesi sebagai nelayan, masyarakat juga berprofesi sebagai petani sehingga terjadilah manajemen ruang disesuaikan dengan musimnya. Terjadinya pemanfaatan ruang yang berbeda, karena Dusun Wael memiliki potensi laut dan darat yang sangat bermanfaat bagi penghidupan masyarakat di Dusun tersebut, bahkan terhadap masyarakat daerah-daerah disekitarnya. Penelitian ini bertujuan untuk menunjukkan manajemen pemanfaatan ruang laut dan darat di Dusun Wael. Penelitian ini menggunakan metode induktif-kualitatif dan dianalisis secara deskriptif. Unit analisinya berupa ruang, kegiatan dan pelaku yang ada di Dusun Wael. Pembahasan dari penelitian ini mendeskripsikan masing-masing potensi di darat berupa kebun kelapa, kebun singkong, kebun cengkeh dan daun minyak kayu putih, sedangkan potensi di laut berupa rumput laut, kepiting bakau dan keramba. Masyarakat melakukan manajemen ruang sesuai dengan musimnya, ketika musim barat, masyarakat memanfaatkan potensi darat karena berbahaya, cuaca buruk, gelombang dan angin kencang, dan ketika musim timur mereka akan memanfaatkan potensi lautnya. Nelayan di daerah lain di Indonesia akan kesusahan ketika cuaca buruk, namun berbeda dengan masyarakat di Dusun Wael.
Program Studi Perencanaan Wilayah dan Kota Universitas Pasundan
2018-05-31 16:21:00
application/pdf
https://journal.unpas.ac.id/index.php/planologi/article/view/924
Jurnal Planologi Unpas; Vol. 5 No. 1 (2018): Jurnal Planologi Unpas
ind
Copyright (c) 2018 Adnan Affan Akbar Botanri, Ratika Tulus Wahyuhana
oai:ojs.journal.unpas.ac.id:article/926
2019-06-26T03:52:26Z
planologi:ART
"180321 2018 eng "
2581-0081
2355-6110
dc
PERSEPSI WISATAWAN TERHADAP FASILITAS OBJEK WISATA DATARAN TINGGI DIENG PROVINSI JAWA TENGAH
Zebua, Fredy Noitolo
Department of Urban and Regional Planning, Faculty of Engineering, Universitas Pasundan
Dataran Tinggi Dieng merupakan salah satu kawasan strategis pariwisata nasional di Provinsi Jawa Tengah berdasarkan Rencana Induk Pembangunan Kepariwisataan Nasional. Dataran Tinggi Dieng merupakan salah satu kawasan wisata andalan di Provinsi Jawa Tengah. Dilihat dari ketersediaan fasilitas wisata di kawasan objek wisata Dataran Tinggi Dieng tidak sesuai dengan kebutuhan pengunjung kawasan wisata.Oleh sebab itu studi ini bertujuan untuk menghasilkan suatu gambaran tentang persepsi wisatawan terhadap fasilitas wisata sehingga menghasilkan kebutuhan, prioritas pengembangan serta tingkat kepuasan dan kepentingan yang berdasarkan pada persepsi wisatawan. Identifikasi persepsi wisatawan terhadap fasilitas objek wisata dilihat berdasarkan karakteristik wisatawan dan komponen fasilitas objek wisata yaitu akomodasi, sarana makan dan minum, sarana belanja, fasilitas umum wisata dan fasilitas jasa wisata. Teknik analisis yang digunakan yaitu standar kebutuhan wisata, Importance Performance Analysis dan Customer Satisfaction Index. Dari hasil identifikasi persepsi wisatawan terhadap fasilitas objek wisata dapat diketahui fasilitas yang belum sesuai dengan kebutuhan pengunjung wisata dan tingkat kepuasan wisata terhadap fasilitas sehingga diperlukan peningkatan kualitas produk wisata tersebut. Dengan mengacu penilaian dan analisis inilah diperoleh gambaran kebutuhan dan persepsi pengunjung wisata terhadap fasilitas wisata di kawasan objek wisata Dataran Tinggi Dieng.
Program Studi Perencanaan Wilayah dan Kota Universitas Pasundan
2018-05-31 16:21:00
application/pdf
https://journal.unpas.ac.id/index.php/planologi/article/view/926
Jurnal Planologi Unpas; Vol. 5 No. 1 (2018): Jurnal Planologi Unpas
ind
Copyright (c) 2018 Fredy Noitolo Zebua
oai:ojs.journal.unpas.ac.id:article/927
2019-06-26T03:52:25Z
planologi:ART
"180321 2018 eng "
2581-0081
2355-6110
dc
DAERAH RAWAN BENCANA GEOLOGI GERAKAN TANAH DALAM ARAHAN KEBIJAKAN MITIGASI KABUPATEN CIAMIS
Rosita, Aris
Regional Development Planning Agency, The Government of Regency of Ciamis
Aryanto, Deasy
National Disaster Relief Agency of Regency of Ciamis
Noorainy, Fitria
Master Studies Program of Government Manajemen, Graduate Program of Universitas Galuh
Slamet, Memet
Master Studies Program of Government Manajemen, Graduate Program of Universitas Galuh
Permadi, Dwiyana
Master Studies Program of Government Manajemen, Graduate Program of Universitas Galuh
Gerakan tanah seringkali menimbulkan bencana pada daerah permukiman dan bahkan menimbulkan korban jiwa. Gerakan tanah sering terjadi pada daerah dengan gugus vulkano muda seperti di daerah Jawa Barat terutama di Wilayah Ciamis pada kelerengan yang curam. Kesiapsiagaan ini tentunya harus di siapkan secara menyeluruh bergantung pada kerentanan kejadian gerakan tanah dan juga waktu terjadinya bencana yang pada umumnya terjadi pada musim hujan setelah masa kering yang ekstrim melebihi seratus hari. Tulisan ini mencoba membahas sisi kebijakan dan akademik yang perlu disiapkan dalam menghadapi bencana pada BNPB Kabupaten Ciamis dari berbagai kejadian gerakan tanah yang terjadi daerah Nasol Kabupaten Ciamis. Melalui studi penelusuran dokumen dan kepustakaan sebagai metoda yang digunakan dalam membahas konsep dan strategi penanganan bencana gerakan tanah ini, kami memaparkan hal penting yang perlu dicermati dalam kebijakan pemerintah Kabupaten Ciamis. hasil yang diperoleh adalah secara empirik gerakan tanah di daerah Nasol menunjukan kerusakan yang tinggi pada daerah permukiman, kelerengan dan sangat membahayakan permukiman menempati di kelerengan lebih rendah. Keadaan ini harus terinformasikan dengan baik kepada masyarakat dan arahan mitigasi bencana yang diperlukan dalam penanganannya. Disisi lain adalah konsep BNPB harus dapat menentukan prioritas dari semua kejadian bencana di Kabupaten Ciamis adalah gerakan tanah merupakan ancaman terdepan pada saat pergantian musim.
Program Studi Perencanaan Wilayah dan Kota Universitas Pasundan
2018-05-31 16:21:00
application/pdf
https://journal.unpas.ac.id/index.php/planologi/article/view/927
Jurnal Planologi Unpas; Vol. 5 No. 1 (2018): Jurnal Planologi Unpas
ind
Copyright (c) 2018 Aris Rosita, Deasy Aryanto, Fitria Noorainy, Memet Slamet, Dwiyana Permadi
oai:ojs.journal.unpas.ac.id:article/928
2019-02-16T01:04:41Z
planologi:ART
"180322 2018 eng "
2581-0081
2355-6110
dc
KESIAPSIAGAAN MASYARAKAT KAWASAN PERKOTAAN TERHADAP BENCANA GEMPA BUMI
Arif, Muhammad
Department of Urban and Regional Planning, Faculty of Engineering, Universitas Pasundan
Kawasan Perkotaan Takengon merupakan pusat kegiatan wilayah Kabupaten Aceh Tengah yang tidak lepas dari ancaman gempa bumi, sehingga memerlukan upaya penanggulangan, penelitian ini bertujuan mengetahui kesiapsiagaan masyarakat Kawasan Perkotaan Takengon dalam menghadapi bahaya bencana gempa bumi yang digambarkan melalui sikap dan perilaku masyarakat terhadap ancaman bencana. Metoda yang digunakan dalam penelitian ini yaitu metode penelitian campuran secara kualitatif dan kuantitatif dengan cara merumuskan faktor dan sub-faktor yang berpengaruh terhadap tingkat kesiapsiagaan masyarakat dalam menghadapi bahaya bencana gempa bumi. Hasil penelitian ini bahwa kesiapsiagaan masyarakat Kawasan Perkotaan Takengon dalam menghadapi bahaya bencana gempa bumi berada dalam kondisi cukup siap jika dilihat dari parameter pengetahuan dan sikap, kebijakan dan panduan, rencana tanggap darurat, sistem peringatan bencana, mobilisasi sumber daya dan modal sosial. Cukup siapnya masyarakat dalam menghadapi ancaman bencana ini antara lain disebabkan masyarakat belum mengetahui peraturan daerah menangani kesiapsiagaan untuk mengantisipasi bencana gempa bumi serta masih kurangnya panduan dalam menghadapi bencana gempa bumi jika bencana gempa bumi terjadi. Sementara itu belum banyak upaya peningkatan kesiapsiagaan bencana yang dilakukan oleh pemerintah karena terbatasnya sumber daya. Namun demikian, kondisi kesiapsiagaan masyarakat Kawasan Perkotaan Takengon dalam menghadapi bahaya bencana gempa bumi ini masih dapat ditingkatkan sehingga risiko yang terjadi dapat ditekan.
Program Studi Perencanaan Wilayah dan Kota Universitas Pasundan
2018-05-31 16:21:00
application/pdf
https://journal.unpas.ac.id/index.php/planologi/article/view/928
Jurnal Planologi Unpas; Vol. 5 No. 1 (2018): Jurnal Planologi Unpas
eng
Copyright (c) 2018 Muhammad Arif
oai:ojs.journal.unpas.ac.id:article/929
2019-02-16T01:04:40Z
planologi:ART
"180322 2018 eng "
2581-0081
2355-6110
dc
TINGKAT PENGELOLAAN SAMPAH OLEH MASYARAKAT DI KAWASAN PERKOTAAN CIWIDEY
Suntari, Karlita Ayu
Teknik Perencanaan Wilayah dan Kota Universitas Pasundan
Pirngadi, Budi Heri
Department of Urban and Regional Planning, Faculty of Engineering, Universitas Pasundan
Syarifudin, Deden
Department of Urban and Regional Planning, Faculty of Engineering, Universitas Pasundan http://orcid.org/0000-0002-2764-8822 http://orcid.org/0000-0002-2764-8822
Kawasan Perkotaan Ciwidey sebagai pusat kegiatan perkotaan tidak terepas dari permasalahan terkait persampahan yaitu peningkatan timbulan sampah setiap harinya tidak diimbangi dengan adanya sarana dan prasarana pengelolaan sampah. selain itu aksesibilitas yang cukup jauh menghambat pendistribusian sampah dari Kawasan Perkotaan Ciwidey ke TPA. Untuk itu penelitian ini bertujuan untuk merumuskan arahan terkait pengelolaan sampah dengan berdasarkan kepada masyarakat (berbasis masyarakat) sebagai sumber penghasil sampah. Dalam perumusan arahan pengelolaan sampah berbasis masyarakat ini metoda analisis yang digunakan adalah kualitatif dan kuantitatif. Kondisi pengelolaan sampah saat ini di perkotaan Ciwidey meliputi 4 aspek persampahan, partisipasi/peran serta masyarakat, dan potensi masalah. Arahan pengelolaan sampah berbasis masyarakat berdasarkan hasil analisis yaitu peningkatan fungsi TPS menjadi TPS 3R, serta tersedianya bank sampah dan unit komposting. Penelitian penunjukan tingkat pelayanan persampahan oleh UPT sebesar 47%, sebagian besar masyarakat sudah melakukan pengurangan dan penanganan sampah, timbulan sampah di Kawasan Perkotaan Ciwidey mencapai 21.192 m3/hari, masih rendahnya tingkat penyadaran partisipasi masyarakat mulai dari pemahaman dan keingian masyarakat untuk mengelola sampah, 52% masyarakat tidak melakukan pembayaran untuk pengelolaan sampah.
Program Studi Perencanaan Wilayah dan Kota Universitas Pasundan
2018-05-31 16:21:00
application/pdf
https://journal.unpas.ac.id/index.php/planologi/article/view/929
Jurnal Planologi Unpas; Vol. 5 No. 1 (2018): Jurnal Planologi Unpas
ind
Copyright (c) 2018 Karlita Ayu Suntari, Budi Heri Pirngadi, Deden Syarifudin